[12] TROVATA eBike

Hier ist der erste Entwurf des Carbonrahmens. Wir haben viel Freiheit bei den Geometrien, da wir nicht UCI-gebunden sind. Trotzde ist es bewusst einfach gehalten.

Die Formen sind schlicht und klar gehalten, mit einem dominanten Aerodynamischen Element am Steuerrohr.

Für einfache dynamsiche Visualisierungen benutze ich in Onshape by PTC die Funktion "Reflektionsanalyse" und "Zebrastreifen".

Das Modell ist Grundsätzlich mit Oberflächen einseitig aufgebaut und danach gespiegelt.

(Ein Tipp dazu: Oberflächen dürfen Nie perfekt Tangential aufeinander treffen, da Boolen-Operationen sonst nicht berechnen werden können. -> Kann das jemand in einfachen Worten verständlicher erklären?)

Nach dem spiegeln schliesse ich die offenen Stellen damit ein Volumenkörper entsteht.

Entgegen der Vermutung sind die effektiven Wandstärken nicht modelliert, lediglich die nötigen inneren Geometrien für z.B. die Batterie, das Display und den Motorcontroller.

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