[1] TROVATA eBike

2024, nach den Sommerferien in dem die Idee zum eBike kam, habe ich gleich begonnen mit einfachen Tests.

Der erste Versuch war ein Reibrollenantrieb am Hinterrad, schön versteckt beim Tretlager.

Wieso - fragt ihr euch vermutlich.

1. Grundsätzlich muss die hohe Drehzahl des Elektromotors auf das langsam drehende Rad übersetzt werden. Da bietet sich eine kleine Reibrolle auf einen grossen Reifen an.

2. Einfach erhältliche und starke BLDC-Motoren vom Modellbau haben den perfekten Durchmesser, um das Gehäuse direkt als Reibrolle zu verwenden

3. Dieses System ist das leichteste, um ein eBike anzutreiben. Die Drehmomente sind verhältnismässig tief, der Reibungskoeffizient ist ausreichend

Dies habe ich ca. 500km getestet und nach eingehender Diskussion mit Dario Trovatelli beiseite gelegt. Die Idee ist gut, die Umsetzung perfekt minimalistisch, der Abrieb ist jedoch signifikant, was für ein Pendlerfahrzeug nicht akzeptabel ist.

Also habe ich mich an den zweiten Test gemacht - ein Direktantrieb auf das hinterrad.

Dazu habe ich mein Gravelbike umgebaut und anstelle der hinteren Bremszange die Motorhalterung angebracht. An der Bremsscheibe habe ich ein Riemenrad montiert, welches mit FDM-3D-Druck hergestellt ist. Als Motorsteuerung habe ich einen VESC motorcontroller und Kadenzsensor verwendet, der Aufwand war bereits einige Wochen meiner Freizeit.

Das habe ich ebenfalls ca. 500Km gefahren, in der Freizeit und einige Male zur Arbeit. Das habe ich Dario Trovatelli gezeigt und fahren lassen - wir waren beide begeistert. Somit habe ich das Projekt weiter verfolgt.

Wie testest du deine Ideen? Diskutierst du zuerst oder machst du gleich einen Prototyp? Benutzt du dazu vielleicht Vibecoding? Diskutierst du mit einem Chatbot? Ich ermutige dich, deine Ideen zu diskutieren!

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